Паратрайк Земна пчела
Двигателят Rotax 582 mod.99 UL с мощност от 65 к.с.,редуктор Е 2,62 и трилопатно витло Powerfin. Осигурява статична тяга от 175 кг.Това ви позволява бързо излитане и набиране на височина, както и да летите използвайки половината от мощността на двигателя при обороти на двигателя м-у 4000 и 4500 ,при максимално полетно тегло от 380 кг., което осигурява висока икономия на гориво и минимално ниво на шума.
Електрическият стартер можете да задействате от ръчката за управление или от контролното табло. Всички уреди и инструменти за контрол работата на двигателя , като горивна помпа, смукач, авариен кран за горивото, крачна газ, ръчна газ, оборотомер, температура на двигателя, предпазители и ключове са лесно достъпни по време на полет.
Пропелерът е произведен с традионалистът в областта си – Powerfin (САЩ) . Изработен е специално за този двигател и редукция и разполага с три карбонови лопати , алуминиева глава и регулируема (ръчно) стъпка. Лесно можете да го настройвате според това на каква надморска височина и в какви атмосферни условия летите.
Ходовата част е снабдена с 4 колела за стабилност при излитане и кацане. Броят на колелата и техните характеристики позволяват да се излита и каца с по – големи скорости сравнено с триколесните варианти на трайкове. Повишена е стабилноста при страничен вятър.
Гумите са по-широки от стандартните, което осигурява още по голяма стабилност при движение по земята и увеличава изборът ви на места за излитане и кацане.
Спирачната система на трайка управлява едновременно задните две колела, посредством дискови спирачки. Спирачката се задейства с левият крак. За разлика от други паратрайкове, с монтирана на предното колело спирачка, тук можете спокойно да използвате цялата спирачна сила , без да се притеснявате, че ще загубите контрол при приземяване.
Окачването на крилото към трайка позволява да използвате както крила с колани , така и такива с метални планки, като и в двата случая можете да достигнете и контролира отделните линии и стабилизиращите върви в случай на нужда.
Тримуващата система е лесна за достъп и контрол. Тя ви позволява да зададете определена посока на полет или радиус на завой, като няма нужда да използвате основните управления за целта. Така ръцете Ви ще бъдат свободни (допълнено от факта, че разполагате и с крачна газ), за да се снимате с фотоапарат или се отпуснете и наслаждавате на полета.
Пилотът се чувства комфортно на мястото си и има достатъчно пространство, за да се движи спокойно. И пасажерът и пилотът са предпазени, като предпазителят над главата на пътника му осигурява защита дори при странично преобръщане.
Обезопасителните колани на двете седалки са от лидерите в областта си “Schroth” и осигуряват сигурност и комфорт. Лесно могат да бъдат настройвани дори по време на полет. Задната седалка е по – високо от предната, което осигурява по – добра видимост. За допълнително удобство на пилота , облегалката му е с възможност за регулиране от 75 до 90 градуса на ъгъла спрямо седалката.
Спасителната система на “Бъмбълби 6” е от последно поколение Galaxy Sky. Разполага с две ръчки за активиране на ракетата – извеждаща контейнера със запасния парашут. Едната се намира долу в ляво до предната седалка, а другата долу в ляво до задната. Това позволява лесен достъп и възможност за активиране от двете места. Системата е защитена посредством 3 предпазни щифта от нежелано задействане, които пилотът отстранява преди полета.
Контролното табло е оборудвано с:
Часовник следящ работното време на двигателя.
Оборотомер
Индикатор за температурата на двигателя.
Датчик зa нивото на бензина в резервоара.
Волтметър, който чрез ел. дисплей дава инфромация за напрежението в електрическата система. Чрез този дисплей можете да следите за разхода на ел. енергия.
Контактен ключ
Отделни прекъсвачи за двата ел. кръга на мотора. Това позволява, преди полет, да проверите поотделно всеки един от тях.
Бутон за стартиране на двигателя.
Бутон за гасене на двигателя.
Ключ за светлините
В полет пилотът има лесен достъп до уредите. Същите са разположени така, че да ги виждате ясно и да различавате всичките им обозначения!
Радиостанцията е разположена в ляво, над контролното табло. Поставена е в специална, ръчно – изработена за целта, алуминиева поставка, която позволява лесно и сигурно закрепване на комуникационния уред. Радиостанцията е свързана с интеркома.
Навигационната система е разположена в дясно над контролното табло. Също, като радиостанцията, е поставена в специална поставка, която позволява сигурно и лесно закрепване на навигационния уред. Мястото и ъгъла, под който е поставена системата, осигуряват лесни – наблюдение, достъп и контрол.
Отзиви
Все още няма отзиви.